Jest kilka sposobów na wzięcie udziału w Paraolimpiadzie kolarskiej. Możesz wybrać Tandem cycling, Handcycle racing, Wheelchair racing lub Division T, która jest dla rowerzystów z porażeniem mózgowym. Jeśli jesteś zainteresowany rywalizacją, możesz skontaktować się ze Stowarzyszeniem Paraolimpijskim i poprosić o przewodnik.
Tandem cycling
Tandem cycling w Paraolimpiadzie kolarskiej obejmuje dwóch zawodników dzielących jeden rower. Jeden z nich zapewnia moc, a drugi jedzie ze swoim partnerem. Piloci, czyli widzący sportowcy, którzy są szkoleni do jazdy u boku niedowidzącego sportowca, są zobowiązani do przestrzegania ścisłych zasad i przepisów. Piloci ci nie mogą również brać udziału w żadnych zawodach pozaparalotniowych.
Zawody kolarskie są często bardzo wymagające i wymagają ekstremalnego przygotowania fizycznego. Wymagają również wysokiego poziomu pracy zespołowej i pasji. Zawodnicy biorący udział w zawodach kolarskich używają tego samego sprzętu i trenują tak samo jak kolarze pełnosprawni. Trening obejmuje długie przejażdżki i dni sprintu. Pozwala to kolarzom pracować razem, aby poprawić swoje wyniki.
Kolarstwo tandemowe powstało we wczesnych latach 80. jako forma jazdy na rowerze dla sportowców niedowidzących. Od tego czasu sport ten rozszerzył się o wiele innych typów rowerów. Oprócz tandemów, kolarstwo paraolimpijskie obejmuje również rowery trójkołowe, rowery ręczne i rowery standardowe.
Kolarstwo tandemowe charakteryzuje się dużą prędkością, co wymaga starannych rozważań aerodynamicznych. Kąty tułowia obu zawodników muszą być zoptymalizowane, aby zminimalizować opór powietrza. Jednakże, nie ma obecnie sprawdzonych aerodynamicznie optymalnych kątów tułowia dla zawodników uprawiających kolarstwo tandemowe.
Kolarstwo tandemowe to świetny sposób na utrzymanie aktywności przez osoby z dysfunkcją wzroku. Jednak jak każdy sport, wymaga efektywnej komunikacji pomiędzy dwoma osobami. Rowery tandemowe są zaprojektowane tak, aby pomieścić dwóch rowerzystów – osobę z dysfunkcją wzroku zwaną palaczem oraz osobę widzącą zwaną pilotem. Rolą palacza jest zapewnienie mocy, a zadaniem pilota jest kontrolowanie biegów i nawigowanie. Powinni oni odpowiednio zmieniać się na zmianę.
Podczas paraolimpiady kolarskiej odbędą się dwie konkurencje kolarskie – pościg indywidualny i sprint drużynowy. Ściganie indywidualne jest wyścigiem konkurencyjnym z udziałem dwóch kolarzy w jednym pojeździe, a sprint drużynowy obejmuje mieszane zespoły trzech kolarzy ścigających się na trzech okrążeniach. Na końcu każdego okrążenia, główny kolarz odjeżdża, aby drużyna mogła sprintować do mety.
Handcycles
Handcycles to trójkołowe maszyny o sztywnej ramie, które napędzają sportowców za pomocą ramion. Rowery zostały zaprojektowane z ramą o niskim środku ciężkości (CCG), aby zoptymalizować wydajność aerodynamiczną. Posiadają również różne pozycje siedzące dla różnych zawodników, w tym pozycję leżącą lub klęczącą. Motocykle ręczne są również dostępne z systemem przekładni dla optymalnej wydajności.
Motocyklista ręczny konkuruje w kategorii opartej na poziomie swojej niepełnosprawności. Czterokończynowe porażenie mózgowe będzie rywalizować w kategorii H1, podczas gdy paraplegik wyższego stopnia będzie rywalizować w klasie H2. Osoba z podwójną amputacją będzie rywalizować w kategorii H4. Istnieją również klasy dla ambulatoryjnych rowerzystów wyprostowanych z mniejszą niż całkowita lub całkowitą funkcją nóg.
Zawody odbywają się na torze i na szosie. Zawody na torze rozpoczynają się jutro i potrwają do soboty, natomiast zawody na szosie rozpoczną się w przyszłym tygodniu. NBCSN będzie transmitować wyścigi na rowerach ręcznych. Transmisja jest darmowa, a kanał ma świetny wybór klipów wideo.
Zawodnicy na rowerach ręcznych muszą kontrolować swoją prędkość podczas wyścigu. Istnieje wiele zasad dotyczących prędkości i bezpieczeństwa. Na przykład, zawodnicy na rowerach ręcznych nie mogą wyprzedzać zawodników na wózkach inwalidzkich lub akceptować zrzutów z innych pojazdów. Istnieją również ograniczenia co do liczby zawodników Handcycle. Na przykład w Maratonie Bostońskim w 2023 roku może wziąć udział tylko 40 zawodników na rowerach ręcznych.
Optymalna konfiguracja handcycle zależy od wielu czynników, w tym kondycji fizycznej, atrybutów fizjologicznych i historii treningu. Optymalna pozycja siedząca, długość korby i kąt uchwytu dłoni wpływają na szybkość i zwinność rowerzysty.
Wyścigi na wózkach
Wyścigi na wózkach to sport dla sportowców niepełnosprawnych, którzy nie mogą jeździć na rowerze. Mogą oni startować w wyścigach sprinterskich, średniodystansowych i długodystansowych. Istnieją również wyścigi sztafetowe i maraton na wózkach inwalidzkich. Wózki inwalidzkie są zaprojektowane specjalnie dla tego sportu. Sportowcy niepełnosprawni są klasyfikowani na podstawie stopnia ich ciężkości.
Wyścigi na wózkach inwalidzkich to sport, który może być wyzwaniem dla sportowców z różnymi warunkami fizycznymi. Wymaga on dużej ilości kondycji fizycznej. Niezależnie od tego, czy zawodnicy są zawodowcami, czy amatorami, rywalizacja może być zacięta. Kolarze amatorzy mogą nawet brać udział w paraolimpiadach, aby zdobyć cenne doświadczenie i rywalizować z trudnymi przeciwnikami w kontekście globalnym.
Wyścigi na wózkach inwalidzkich w ramach paraolimpiady kolarskiej ewoluowały na przestrzeni lat, aby pomieścić coraz większą liczbę sportowców. Wymagają one dużej siły górnej części ciała, aby pchać ręcznie napędzane koło i wymagają wielu godzin ćwiczeń, aby opanować niezbędne techniki. Wózki inwalidzkie muszą być zgodne z zasadami sportu i często są dostosowywane do budowy i upośledzenia każdego zawodnika.
Zawodnicy na wózkach inwalidzkich rywalizują na wszystkich dystansach, a ich średnia prędkość jest zbliżona do prędkości ich pełnosprawnych kolegów. Oznacza to, że zawodnik na wózku inwalidzkim może rywalizować z nimi o brązowy lub nawet złoty medal. Jedyną różnicą między tymi dwoma wyścigami jest dystans i liczba zawodników.
Wyścigi na wózkach inwalidzkich w ramach paraolimpiady kolarskiej wymagają starannej uwagi na odżywianie i warunki fizyczne sportowców z niepełnosprawnością. Sportowcy muszą brać pod uwagę temperaturę swojego ciała i poziom nawodnienia, aby uniknąć choroby cieplnej. Muszą również monitorować utratę potu, aby zachować chłód i uniknąć nadmiernego nawodnienia. Sportowcy powinni stosować różne strategie chłodzenia, aby wywołać utratę potu. Oprócz nawodnienia, mogą również używać kamizelek chłodzących lub zawiesin lodowych, aby obniżyć temperaturę ciała. Inną popularną strategią chłodzenia jest stosowanie mentolu.
Wyścigi dywizji T dla rowerzystów z porażeniem mózgowym
Rowery i kierownica używane przez zawodników dywizji T są podobne do tych używanych przez widzących rowerzystów. Mają one jednak pewne modyfikacje w swojej konstrukcji. Modyfikacje te obejmują użycie zmodyfikowanych kierownic. Lekcja ze zmniejszonym numerem wskazuje, że kolarz z mózgowym porażeniem dziecięcym ma pozarozmiarowe ograniczenia w jednej lub więcej kończynach dolnych.
UCI reguluje paracykling i posiada pełny harmonogram imprez torowych i szosowych. Wydarzenia będą transmitowane przez Channel 4 w Wielkiej Brytanii i NBC w USA. W Kanadzie i Australii, Seven Network i CBC będą transmitować zawody.
Sportowcy z porażeniem mózgowym rywalizują w serii różnych klas. Pierwsza klasa jest przeznaczona dla rowerzystów ręcznych; druga i trzecia klasa są dla rowerzystów z ograniczonymi ruchami i równowagą. Klasy H1-4 i H5 używają odpowiednio roweru stacjonarnego i trójkołowego. Najniższa liczba oznacza największe ograniczenia, a najwyższa – najmniejsze.
Wartość IQR dla mediany prędkości wyścigu różniła się pomiędzy kategoriami C1 i C5. Zróżnicowanie to jest większe wśród rowerzystów z większą niepełnosprawnością. Sportowcy z poważniejszą niepełnosprawnością wymagają większej pomocy i wysiłku, aby trenować i ścigać się. Ponadto, IQR mediany prędkości wyścigu była większa dla kolarzy kategorii C1 niż C5 niż dla sprawnych sportowców.
Kolarze z porażeniem mózgowym rywalizują w wyścigach handcycle, wyścigach tricykli i zawodach tandemowych. Te cztery klasy są podzielone na wyścigi dywizji T. Każda klasa reprezentuje osobę z innym poziomem upośledzenia. Kolarze w tych klasach startują na rowerach ręcznych lub rowerach z widzącym “pilotem”.
Kolarstwo jest sportem olimpijskim i paraolimpijskim, który łączy w sobie dużą prędkość, długie dystanse i intensywną rywalizację. Sport ten jest otwarty dla sportowców z niepełnosprawnością fizyczną i wzrokową, a paraolimpiada kolarska jest doskonałym miejscem dla tych sportowców.
Program zawodów
Kolarstwo paraolimpijskie ma napięty program zawodów. Oprócz kolarstwa torowego, w tej dyscyplinie sportu odbywają się różne zawody szosowe. Kolarstwo torowe rozpoczyna się 18 września i trwa do 22 września, natomiast kolarstwo szosowe odbywa się 23 i 24 września. Transmisje z zawodów kolarskich będą dostępne na takich kanałach jak NBC, Channel 4 i BBC Radio.
Konkurencje kolarskie są podzielone na cztery szerokie kategorie, a następnie dalej podklasyfikowane w ramach każdej kategorii. Zazwyczaj rowery używane w zawodach kolarskich odpowiadają literom “B”, “C”, “H” i “T”. Klasy te są zaprojektowane tak, aby zapewnić równe szanse dla zawodników o wszystkich umiejętnościach i poziomach doświadczenia.
Kolarstwo jest jednym z najbardziej popularnych sportów na paraolimpiadzie, przyciągającym zawodników o wszystkich umiejętnościach. Sport ten obejmuje również rowery z napędem ręcznym, które pozwalają niedowidzącym sportowcom rywalizować bez pomocy widzącego pilota. Program jest organizowany przez drużyny, co pozwala sportowcom o różnych zdolnościach rywalizować obok siebie ze sportowcami o takich samych zdolnościach fizycznych jak widzący rowerzyści.
Kilkudziesięciu para-kolarzy rywalizuje w indywidualnych i zespołowych zawodach torowych na paraolimpiadzie. Program składa się ze sprintów, biegów indywidualnych, prób na czas na 1000 metrów i wyścigów szosowych. BP jest sponsorem amerykańskiej drużyny paraolimpijskiej i będzie sponsorować zawodników.
Kolarstwo jest częścią paraolimpiady od 1984 roku. Wcześniej nosiło nazwę Międzynarodowych Igrzysk dla Niepełnosprawnych. Obecnie w zawodach kolarskich startuje 230 sportowców, w tym 150 mężczyzn i 80 kobiet.
Podobne tematy