Jaki wpływ ma doping na kolarstwo?

Jaki wpływ ma doping na kolarstwo?

Pytanie, czy doping jest problemem dla profesjonalnych kolarzy, czy nie, jest trudne do odpowiedzi. Istnieją jednak pewne dowody pochodzące z testów i wyznań zawodowych dopingowiczów, które dają pewien wgląd w stosowanie takich substancji. Ponadto rozwój bardziej wyrafinowanych testów na doping przez kolarzy doprowadził do wyższych połowów.

Testosteron

Doping Testosteron jest nielegalny w kolarstwie. Chociaż nie powoduje on natychmiastowego wzrostu wydajności, testosteron może poprawić czas regeneracji po ciężkich sesjach treningowych i poprawić zdolność sportowca do dłuższej i cięższej jazdy. Niektórzy sportowcy używają testosteronu w małych dawkach, aby zwalczyć efekty treningu i zawodów. Ci sportowcy nie są kolarskimi zawodowcami, ale kolarze amatorzy rywalizują o setki dolarów.

Pozostaje jednak pytanie: jak można stwierdzić, czy ktoś używa testosteronu? Jedną z odpowiedzi jest spojrzenie na stosunek testosteronu do estrogenu. Wysoki współczynnik może wskazywać na problem z dopingiem. Światowa Agencja Antydopingowa używała stosunku 6:1 do identyfikacji dopingu testosteronem, ale teraz używa stosunku 4 do 1. Wysoki stosunek testosteronu i estrogenu może wskazywać na naruszenie zasad dopingu, ale nie jest to niezawodne.

Najnowsze kontrowersje dotyczą byłego lekarza brytyjskiego kolarstwa, dr Richarda Freemana. Został on oskarżony o dostarczanie kolarzom testosteronu w celu zwiększenia wydajności. Sprawa może mieć konsekwencje dla kierownictwa British Cycling i Team Sky. Może też zakwestionować kompetencje brytyjskiej agencji antydopingowej. Śledztwo nie przyniosło jeszcze większych postępów. W międzyczasie Team Sky stracił sponsora tytularnego i szuka nowego właściciela.

Tilin martwi się również o poziom własnego testosteronu. Testosteron został powiązany z przedwczesnym wzrostem i wzrostem włosów na górnej wardze. Z powodu tych obaw, postanowił odzwyczaić się od leku. Proces ten nie był łatwy, ale udało mu się go zakończyć. Było to emocjonalne i fizyczne zadanie, a powrót do normalnego życia po stosowaniu testosteronu był trudny. Jednak to doświadczenie pomogło mu być czystym i wraca do swojej wolniejszej, bardziej naturalnej jazdy na rowerze.

W ostatnich latach stosowanie testosteronu było wykorzystywane do uzyskania nieuczciwej przewagi w kolarstwie zawodowym. Na przykład Tyler Hamilton przyznał się do stosowania suplementu testosteronu jako środka wspomagającego regenerację. Lekarz, dr Freeman, zamówił w maju 2011 roku trzydzieści saszetek Testogelu dla British Cycling. Później okazało się jednak, że zamówił je omyłkowo. Firma Fit4Sport Ltd., która dostarczała suplement, potwierdziła dostawę. GMC zarzucił jednak, że oświadczenie dr Freemana było fałszywe i postawił mu zarzuty.

Kolarz, który stosuje testosteron w taki sam sposób jak sportowcy przyjmujący sterydy anaboliczne, może mieć dramatyczny wpływ na swoje wyniki. Sterydy anaboliczne są zazwyczaj przyjmowane w kilku cyklach w celu zwiększenia masy mięśniowej. Oznacza to, że skok testosteronu Landisa jest dość mylący, gdyż większość światowej klasy kolarzy to chudzi, przeciętnej wielkości faceci.

W ostatnich latach nauka dotycząca testosteronu poszła do przodu. Chociaż TUE dla testosteronu jest nadal nielegalne w kolarstwie, USADA złagodziła swoje twarde stanowisko w sprawie stosowania testosteronu w sporcie. Aby uzyskać testosteronowe TUE, zawodnicy muszą przedstawić wiele badań krwi w ciągu kilku tygodni, jak również dokumentację badań od swojego lekarza lub endokrynologa. Wnioski są następnie weryfikowane przez czteroosobowy panel USADA.

AAS to syntetyczne i naturalnie występujące substancje, które są często przyjmowane przez kolarzy jako środek zwiększający wydajność. Związki te są długotrwałe i muszą być stosowane w dużych ilościach. Dawki są zwykle zwiększane na kilka miesięcy przed zawodami. Zwiększenie poziomu testosteronu w kolarstwie może zwiększyć agresywność kolarza, a także jego siłę fizyczną.

Testosteron jest hormonem, który ma wiele korzyści w organizmie. Może on kierować organizmem do wytwarzania większej ilości mięśni, zwiększania ilości czerwonych krwinek i poprawy nastroju. Testosteron jest również częstą receptą na chorobę Parkinsona. Nie wiadomo jednak, czy testosteron zwiększa wytrzymałość.

Efekty działania testosteronu są różne u każdej osoby. U kulturystów, testosteron może zwiększyć zdolność mięśni do syntezy białek. Prowadzi to do masywnej budowy i szybszej naprawy mięśni. Cykliści historycznie używali testosteronu, aby zwiększyć poziom testosteronu do tych celów. Jeśli rozważasz jazdę na rowerze, nie możesz się pomylić stosując suplementy testosteronu.

Amfetaminy

Pomimo zakazu Światowej Agencji Antydopingowej, amfetaminy są nadal szeroko stosowane w zawodach. Stosuje się je w celu poprawy wytrzymałości i zamaskowania efektu zmęczenia podczas ćwiczeń. Zwiększają również wykorzystanie tlenu. Istnieją jednak mieszane opinie na temat ich korzyści. Kilka badań sugeruje, że mogą one poprawić wyniki w kolarstwie, choć inne sugerują, że nie mają żadnego wpływu.

W jednym badaniu porównano wpływ metamfetaminy i placebo na wydajność jazdy na rowerze. Obu badanym podano równe dawki leków i monitorowano przez godzinę. Mężczyźni nie wiedzieli, czy otrzymują lek, czy placebo. Pierwszego dnia podano im lek, a drugiego dnia otrzymali placebo.

Należy pamiętać, że amfetaminy mają wiele skutków ubocznych, w tym wywoływanie drgawek i nieregularne bicie serca. Chociaż mogą one zwiększać poziom energii i zmniejszać zmęczenie, mogą również powodować inne problemy zdrowotne, w tym depresję i zawał serca. Leki te mogą mieć również negatywny wpływ na relacje i finanse. Z tych powodów ważne jest, aby unikać ich przyjmowania.

AAS są kombinacją naturalnie występujących i syntetycznych środków, które mają złożone efekty fizjologiczne. Wiele medycznych zastosowań AAS skupia się na zaburzeniach endokrynologicznych i gruczołowych. Na przykład, pochodne testosteronu są stosowane jako testosteronowa terapia zastępcza u mężczyzn, u których zdiagnozowano raka jąder. Zachęcają one również do rozwoju męskich cech, w tym zwiększonej masy mięśniowej i masy tłuszczu. Mogą również zwiększać konkurencyjność i agresywność, co czyni je skutecznym narzędziem do poprawy wyników w kolarstwie.

Stosowanie amfetamin w kolarstwie sięga lat 50. XX wieku. Chociaż początkowo były one przeznaczone do użytku wojskowego, stały się popularne w świecie kolarskim. Substancje te poprawiają czujność i szybkość oraz zwiększają siłę i wytrzymałość mięśni. Oprócz korzyści prawnych, amfetaminy mogą również poprawić regenerację, co oznacza, że sportowcy mogą trenować ciężej i dłużej bez uczucia zmęczenia.

Amfetaminy mogą prowadzić do poważnych zagrożeń dla zdrowia, jeśli są używane w dużych ilościach. Osoby, które uzależniły się od tych substancji, mogą doświadczyć poważnych problemów w swoich związkach, pracy i życiu naukowym. Mogą również rozwinąć tolerancję na te leki, co oznacza, że potrzebują większych dawek, aby osiągnąć te same efekty.

Amfetaminy mają pozytywny wpływ na jazdę na rowerze, ale należy je stosować z rozwagą. Należy pamiętać, że nowoczesne testy antydopingowe stają się niewykrywalne, więc może pojawić się druga fala nadużywania amfetaminy. Amfetaminy nie są rozwiązaniem, ale mogą sprawić, że sportowcy będą szybsi. Mogą też sprawić, że będą bardziej konkurencyjni.

Oprócz tego, że amfetaminy są silnym środkiem pobudzającym, mogą również uzależniać. Wpływają na krążenie krwi i mogą być szkodliwe. Amfetaminy są zakazane w USA i UE. Są one również sprzedawane jako lek anaboliczny i mogą wpływać na cykliczność organizmu. Należy zauważyć, że niektóre badania sugerują, że mogą one pomóc osobom cierpiącym na uzależnienie od amfetaminy.

Amfetaminy są uzależniające i niebezpieczne. Mogą prowadzić do euforii, poprawiać funkcje poznawcze, zwiększać siłę mięśni i zmniejszać zmęczenie. Jeśli jednak są nadużywane, mogą prowadzić do poważnych problemów fizycznych i psychicznych. Osoby nadużywające amfetaminy mają również większe ryzyko wystąpienia chorób układu krążenia i psychozy.

Podobne tematy

Total
0
Shares
Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *